GX-110 シクロクロス
【GHISALLO(ギザロ）】 初のカーボンシクロクロス・フレームセット
「GHISALLO(ギザロ)」は、イタリア別荘地としても知られる風光明媚なコモ湖を見下ろす、ギザッロ峠の頂上にある「サイクリストの聖地」
サイクリストの女神が祀られた教会「ラ・マドンナ・デル・ギザッロ」をリスペクトしたフカヤオリジナルのブランドである。
GX-110はシクロクロスフレームには珍しいカラー【Snow Scape White】を採用。
「白銀のフィールドを駆け回る」シクロクロスの季節をイメージしたカラーとなっている。
●カラー：
Snow Scape White （スノースケープホワイト）
●サイズ：
S（490）、M（520）、L（540）
●付属品：
シートクランプ
ヘッドセット
フロント/リア・スルーアクスル(M12*P1.5mm)
フカヤレーシング「竹内遼」選手がGX-110で活躍！！▼▼▼
フカヤ創業110周年を記念し復活したフカヤオリジナルブランド【GHISALLO】
そのGHISALLOから初のカーボンシクロクロスフレームセット「GX-110・シクロクロス」をリリース。
「三船雅彦」「落合友樹」2名のアンバサダーが開発・テストに協力し、国内レースで求められているスペック・パフォーマンスを追求し、妥協を許さないところまで監修。
フラットマウントDISC台座は当然のこと、コーナー立上りからの初速に影響するチェーンステーの強度を保ちつつ、限界までシートステーを軽量化。
シートステーは、河川敷や芝のセクションで程よいクッション性・加速力を発揮します。
フルカーボンコラムを採用したフロントフォークは、敢えて剛性の高いフォークを採用。
深い「砂」のセクションや、雨天の「泥」のコーナーでも安定感を追求。
そして、トップチューブ・ダウンチューブ・フロントフォークに貼られたフレームデカールは、小傷からの保護フイルムも兼ねており、ギザッロ教会の石畳をイメージしたグラフィック。
更にエンドユーザー様が求めやすい価格で購入できるよう、フカヤ創業110周年を記念し特別価格を設定しました。
ジオメトリー
| GX-110 ジオメトリー |
Size |
S(49) |
M(52) |
L(54) |
| シートチューブ長 |
A |
490 |
520 |
540 |
| シート角 |
B |
75 |
74 |
73.5 |
| ホリゾンタル換算T-T |
C |
520 |
535 |
545 |
| ヘッドチューブ長 |
D |
110 |
130 |
140 |
| ヘッド角 |
E |
71 |
71.5 |
72 |
| ホイールベース |
F |
1007 |
1007 |
1008 |
| リアセンター |
G |
425 |
425 |
425 |
| BBハイト |
H |
64 |
64 |
64 |
| フォーク長 |
J |
400 |
400 |
400 |
| オフセット |
K |
45 |
45 |
45 |
| フロントセンター |
L |
591 |
593 |
595 |
| スタンドオーバーハイト |
I |
760 |
779 |
790 |
| reach |
- |
376 |
377 |
378 |
| stack |
- |
534 |
553 |
564 |
| タイヤクリアランス |
- |
700c × 38 |
700c × 38 |
700c × 38 |
※スタンドオーバーハイトは33Cタイヤ装着時、使用するタイヤにより異なります。
フレームセットスペック
| フレームセットスペック |
| フレーム |
ハイモジュールフルカーボンフレーム |
| フロントフォーク |
フルカーボンフォークコラム未カット |
| フレーム重量 |
約1067g(塗装済・デカール込み・Sサイズ実測） |
| フォーク重量 |
約537g(塗装済・コラム未カット実測） |
| ヘッドチューブ |
テーパードヘッドチューブ
ヘッドパーツ（プレッシャーアンカー付属） |
| BB仕様 |
BSA 68mm |
| ブレーキマウント |
前後フラットマウントブレーキ |
| 前後スルーアクスル |
F12x100、R12ｘ142 (M12*P1.5mm) |
| ローター径 |
F/R 最大160mm対応
※後160mmの場合アダプター「SM-MA-R 160 D/D」を使用下さい。
※リアフラットマウントボルトは「Y8N208020（フレーム厚25mm ボルト長38mm）をご使用下さい。
|
| シートポスト |
27.2mm |
| タイヤサイズ |
700c Max 38mm |
| カラー |
Snow Scape White （スノースケープホワイト） |
